Uitspraak 202502853/1/A3
- Datum uitspraak
- 19 augustus 2026
- Inhoudsindicatie
- Hollands Venetië exploiteert een rondvaarboten- en verhuurbotenbedrijf in Giethoorn. Per 1 januari 2021 geldt de nieuwe Vaarverordening Steenwijkerland 2021. Deze bevat een verbod om rondvaartboten aan te drijven met een verbrandingsmotor. Op grond van de vaarverordening kon het college een ontheffing van dit verbod verlenen als deze werd aangevraagd voor 1 januari 2022 en als voldaan werd aan de andere voorwaarden in het ontheffingenbeleid elektrisch varen Steenwijkerland (het ontheffingenbeleid). Hollands Venetië heeft op 10 juli 2023 een ontheffing gevraagd voor haar twee VIP-sloepen die nog varen met een verbrandingsmotor. Deze worden, omdat ze een schipper hebben, geschaard onder de categorie rondvaartboten. Het college heeft de aanvraag afgewezen en stelt dat de aanvraag niet alleen te laat is ingediend, maar dat de vaartuigen waarvoor de ontheffing is aangevraagd, ook niet zijn vergund onder de nieuwe vaarverordening, omdat voor de VIP-sloepen geen kenteken is aangevraagd.
- Hoger beroep
- Verordeningen
Toon inhoud
Verzoek om ontheffing van verbod om met verbrandingsmotor te varen in Giethoorn
Uitspraak over de afwijzing van het college van burgemeester en wethouders van Steenwijkerland van het verzoek van V.O.F. Hollands Venetië om een ontheffing om niet elektrisch maar met een verbrandingsmotor te mogen varen. Hollands Venetië exploiteert een bedrijf voor rondvaarboten en verhuurboten in Giethoorn. Sinds januari 2021 geldt in de gemeente een nieuwe vaarverordening. Daarin staat voor het eerst het verbod om rondvaartboten bedrijfsmatig aan te drijven met een verbrandingsmotor. Op grond van de vaarverordening kan het college een ontheffing verlenen als die is aangevraagd voor januari 2022 en als voldaan is aan de andere voorwaarden in het ontheffingenbeleid ‘elektrisch varen’ van de gemeente Steenwijkerland. Hollands Venetië heeft een aanvraag gedaan in juli 2023 om een ontheffing te krijgen voor haar zogeheten VIP-sloepen die nog varen met een verbrandingsmotor en die worden geschaard onder de categorie rondvaartboten. Het college van B&W heeft de aanvraag afgewezen en stelt zich op het standpunt dat de aanvraag niet alleen te laat is ingediend, maar ook dat de boten waarvoor Hollands Venetië de ontheffing heeft aangevraagd, niet zijn vergund onder de nieuwe vaarverordening, omdat voor de VIP-sloepen geen kenteken is aangevraagd. Hollands Venetië is het niet eens met het besluit van het college van B&W en kwam daartegen eerder in beroep bij de rechtbank Overijssel. Die verklaarde de bezwaren van Hollands Venetië ongegrond. Daartegen is het bedrijf in hoger beroep gekomen bij de Afdeling bestuursrechtspraak. Zie ook de uitspraak met zaaknummer 202502857/1 die de Afdeling bestuursrechtspraak eveneens op 19 augustus 2026 openbaar maakt. Die uitspraak gaat ook over de dwangsom die het college van B&W heeft opgelegd aan Hollands Venetië, omdat het bedrijf heeft gevaren met rondvaartboten met verbrandingsmotor, terwijl dat is verboden. De Afdeling bestuursrechtspraak heeft beide zaken op 27 mei 2026 op zitting behandeld.