Onteigening voor de verbreding van de rijksweg A2 in de gemeenten Echt-Susteren, Sittard-Geleen en Stein.

Krachtens Koninklijke machtiging heeft de Minister van Infrastructuur en Waterstaat met een schrijven van 20 augustus 2021, no.RWS-2021/24037, bij de Afdeling advisering van de Raad van State ter overweging aanhangig gemaakt een voordracht met ontwerpbesluit tot aanwijzing van onroerende zaken ter onteigening in de gemeenten Echt-Susteren, Sittard-Geleen en Stein krachtens artikel 72a van de onteigeningswet (onteigening voor het project A2 Structurele verbreding Het Vonderen – Kerensheide: de verbreding van de rijksweg A2 vanaf de kruising met de rijksweg A73 in het knooppunt Het Vonderen tot circa 450 meter na de kruising met de N294/Urmonderbaan, alsmede voor de verbreding van een gedeelte van de rijksweg A73 vanaf de kruising met de rijksweg A2 in het knooppunt Het Vonderen tot de aansluiting op de rijksweg A2 ten zuiden van de kruising met de Heiweg, met bijkomende werken).

De Afdeling advisering van de Raad van State heeft geen inhoudelijke opmerkingen over het ontwerpbesluit.

De Afdeling verwijst naar de bij dit advies behorende redactionele bijlage.

De Afdeling adviseert het besluit te nemen.

Gelet op artikel 26, zesde lid jo vijfde lid, van de Wet op de Raad van State, adviseert de Afdeling dit advies openbaar te maken.

De vice-president van de Raad van State


Redactionele bijlage bij het advies van de Afdeling advisering van de Raad van State betreffende no.W17.21.0262/IV

- Onder het kopje "Ad 2.1." twee keer de zinsnede "het bereiken van een grote mate van overeenstemming" wijzigen in "het bereiken van overeenstemming", nu reclamanten aan de instemming met het bod geen voorwaarden hebben gesteld en in de brief waarin zij het bod aanvaardden expliciet hebben gesteld zich te conformeren aan de waardeoordelen en condities als gesteld in de aanbieding van verzoeker.


Nader rapport (reactie op het advies) van 3 november 2021

Het ruimtelijk beleid van het Rijk heeft tot doel Nederland concurrerend, bereikbaar, leefbaar en veilig te houden. Op dit moment voldoet de A2 tussen Het Vonderen en Kerensheide niet aan deze beleidsdoelstellingen. De weg bestaat uit 2x2 rijstroken en is 2010/2011 in zowel noord- als zuid-richting voorzien van spitsstroken. Dit heeft een positief effect gehad op de doorstroming. Aan het gebruik van spitsstroken op dit specifieke wegvak kleven echter ook nadelen. Op het moment van openstelling van de spitsstroken gelden mitigerende maatregelen ten behoeve van de verkeersveiligheid, zoals een verlaging van de maximumsnelheid en een inhaalverbod voor vrachtverkeer. Daarbij komt dat de spitsstroken bij slechte weersomstandigheden en incidenten gesloten worden of niet opengesteld. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft daarom, in samenspraak met de regio, het plan opgevat om de spitsstroken in het traject A2 Het Vonderen – Kerensheide op te waarderen naar volwaardige rijstroken met vluchtstrook. Daarmee wordt de robuustheid van het transportnetwerk en de doorstroming van het verkeer op dit traject verbeterd. Dit draagt bij aan de ambitie dat het hoofdwegennet van Nederland voldoende capaciteit en afwikkelingssnelheid heeft. De opwaardering heeft tevens een positief effect op de verkeersveiligheid.

De Afdeling kan zich met het ontwerpbesluit verenigen. Met de door de Afdeling gemaakte redactionele opmerkingen en de na het opmaken van de stukken in de kadastrale registratie opgetreden wijzigingen,  is in het ontwerpbesluit rekening gehouden.

Ik moge U hierbij het ontwerpbesluit doen toekomen en U verzoeken overeenkomstig dit ontwerp te besluiten.

DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT