De Afdeling bestuursrechtspraak toetst of de overheid het recht goed heeft toegepast bij het nemen van een besluit. In dit onderdeel vindt u alle uitspraken die de Raad van State op zijn website publiceert. Meer informatie over de taak van de Afdeling bestuursrechtspraak vindt u in de rubriek Bestuursrechtspraak.
Toon overzicht van de actuele uitspraken:
Bij besluit van 21 november 2025 heeft de minister van Asiel en Migratie een aanvraag van verzoeker om hem een verblijfsvergunning asiel voor bepaalde tijd te verlenen, afgewezen.
Appellant heeft beroep ingesteld tegen het niet tijdig nemen van een besluit op een aanvraag om hem een verblijfsvergunning asiel voor bepaalde tijd te verlenen.
Bij besluiten van 6 maart 2025 en 7 maart 2025 heeft de minister van Asiel en Migratie appellant de toegang tot Nederland geweigerd en hem een vrijheidsontnemende maatregel opgelegd.
Bij besluit van 8 februari 2024 heeft de minister van Infrastructuur en Waterstaat afwijzend beslist op het verzoek van [verzoekster] om het bij besluit van 13 april 2023 afgegeven bemanningscertificaat, geldig van 1 mei 2023 tot en met 1 mei 2028, aan te passen. Deze zaak gaat over een bemanningscertificaat voor het zeilschip [naam]. Een schip moet zijn voorzien van een geldig bemanningscertificaat en moet dienovereenkomstig zijn bemand. Een bemanningscertificaat is een certificaat dat door de minister wordt afgegeven, en waarop het minimumaantal bemanningsleden met hun functies aan boord van het betrokken schip staat vermeld. [verzoekster] is het niet eens met de in het op 13 april 2023 aan haar afgegeven bemanningscertificaat opgenomen bepaling dat - kort gezegd - ten minste één bemanningslid aan boord dient te beschikken over het certificaat reddingmiddelen. [naam] behoort tot de groep traditionele zeevarende zeilschepen van minder dan 500 Gross Tonnage (GT) en een lengte van meer dan 12 meter. Ter zitting is door partijen aangegeven dat de vloot van dit type schepen in Nederland bestaat uit ongeveer 48 zeilschepen.
Bij besluit van 12 april 2023 heeft de minister van Infrastructuur en Waterstaat aan [verzoekster] een bemanningscertificaat afgegeven, geldig van 21 juni 2023 tot en met 21 juni 2028. Deze zaak gaat over een bemanningscertificaat voor het zeilschip [naam]. Een schip moet zijn voorzien van een geldig bemanningscertificaat en moet dienovereenkomstig zijn bemand. Een bemanningscertificaat is een certificaat dat door de minister wordt afgegeven, en waarop het minimumaantal bemanningsleden met hun functies aan boord van het betrokken schip staat vermeld. [verzoekster] is het niet eens met de in het op 12 april 2023 aan haar afgegeven bemanningscertificaat opgenomen bepaling dat - kort gezegd - ten minste één bemanningslid aan boord dient te beschikken over het certificaat reddingmiddelen. [naam] behoort tot de groep traditionele zeevarende zeilschepen van minder dan 500 Gross Tonnage (GT) en een lengte van meer dan 12 meter. Ter zitting is door partijen aangegeven dat de vloot van dit type schepen in Nederland bestaat uit ongeveer 48 zeilschepen.
Bij besluit van 6 mei 2024 heeft de minister van Infrastructuur en Waterstaat afwijzend beslist op het verzoek van [verzoekster] om het bij besluit van 8 juni 2023 afgegeven bemanningscertificaat, geldig van 8 juni 2023 tot en met 8 juni 2028, aan te passen. Deze zaak gaat over een bemanningscertificaat voor het zeilschip [naam]. Een schip moet zijn voorzien van een geldig bemanningscertificaat en moet dienovereenkomstig zijn bemand. Een bemanningscertificaat is een certificaat dat door de minister wordt afgegeven, en waarop het minimumaantal bemanningsleden met hun functies aan boord van het betrokken schip staat vermeld. [verzoekster] is het niet eens met de in het op 8 juni 2023 aan haar afgegeven bemanningscertificaat opgenomen bepaling dat - kort gezegd - ten minste één bemanningslid aan boord dient te beschikken over het certificaat reddingmiddelen. De [naam] behoort tot de groep traditionele zeevarende zeilschepen van minder dan 500 Gross Tonnage (GT) en een lengte van meer dan 12 meter. Ter zitting is door partijen aangegeven dat de vloot van dit type schepen in Nederland bestaat uit ongeveer 48 zeilschepen.
Bij besluit van 13 mei 2024 heeft de minister van Infrastructuur en Waterstaat afwijzend beslist op het verzoek van [verzoekster] om het bij besluit van 23 februari 2021 afgegeven bemanningscertificaat, geldig van 23 februari 2021 tot en met 23 februari 2026, aan te passen. Deze zaak gaat over een bemanningscertificaat voor het zeilschip [naam]. Een schip moet zijn voorzien van een geldig bemanningscertificaat en moet dienovereenkomstig zijn bemand. Een bemanningscertificaat is een certificaat dat door de minister wordt afgegeven, en waarop het minimumaantal bemanningsleden met hun functies aan boord van het betrokken schip staat vermeld. [verzoekster] is het niet eens met de in het op 23 februari 2021 aan haar afgegeven bemanningscertificaat opgenomen bepaling dat - kort gezegd - ten minste één bemanningslid aan boord dient te beschikken over het certificaat reddingmiddelen. [naam] behoort tot de groep traditionele zeevarende zeilschepen van minder dan 500 Gross Tonnage (GT) en een lengte van meer dan 12 meter. Ter zitting is door partijen aangegeven dat de vloot van dit type schepen in Nederland bestaat uit ongeveer 48 zeilschepen.
Bij besluit van 18 maart 2024 heeft de minister van Infrastructuur en Waterstaat afwijzend beslist op het verzoek van [verzoekster] om het bij besluit van 21 maart 2022 afgegeven bemanningscertificaat, geldig van 21 maart 2022 tot en met 31 december 2026, aan te passen. Deze zaak gaat over een bemanningscertificaat voor het zeilschip [naam]. Een schip moet zijn voorzien van een geldig bemanningscertificaat en moet dienovereenkomstig zijn bemand. Een bemanningscertificaat is een certificaat dat door de minister wordt afgegeven, en waarop het minimumaantal bemanningsleden met hun functies aan boord van het betrokken schip staat vermeld. [verzoekster] is het niet eens met de in het op 21 maart 2022 aan haar afgegeven bemanningscertificaat opgenomen bepaling dat - kort gezegd - ten minste één bemanningslid aan boord dient te beschikken over het certificaat reddingmiddelen. De [naam] behoort tot de groep traditionele zeevarende zeilschepen van minder dan 500 Gross Tonnage (GT) en een lengte van meer dan 12 meter. Ter zitting is door partijen aangegeven dat de vloot van dit type schepen in Nederland bestaat uit ongeveer 48 zeilschepen.
Bij besluit van 6 maart 2024 heeft de minister van Infrastructuur en Waterstaat afwijzend beslist op het verzoek van [verzoekster] om het bij besluit van 9 mei 2022 afgegeven bemanningscertificaat, geldig van 9 mei 2022 tot en met 1 mei 2027, aan te passen. Deze zaak gaat over een bemanningscertificaat voor het zeilschip [naam]. Een schip moet zijn voorzien van een geldig bemanningscertificaat en moet dienovereenkomstig zijn bemand. Een bemanningscertificaat is een certificaat dat door de minister wordt afgegeven, en waarop het minimumaantal bemanningsleden met hun functies aan boord van het betrokken schip staat vermeld. [verzoekster] is het niet eens met de in het op 9 mei 2022 aan haar afgegeven bemanningscertificaat opgenomen bepaling dat - kort gezegd - ten minste één bemanningslid aan boord dient te beschikken over het certificaat reddingmiddelen. [naam] behoort tot de groep traditionele zeevarende zeilschepen van minder dan 500 Gross Tonnage (GT) en een lengte van meer dan 12 meter. Ter zitting is door partijen aangegeven dat de vloot van dit type schepen in Nederland bestaat uit ongeveer 48 zeilschepen.
Bij besluit van 12 april 2024 heeft de minister van Infrastructuur en Waterstaat aan [verzoekster] een bemanningscertificaat afgegeven, geldig van 12 april 2024 tot en met 12 april 2029. Deze zaak gaat over een bemanningscertificaat voor het zeilschip [naam]. Een schip moet zijn voorzien van een geldig bemanningscertificaat en moet dienovereenkomstig zijn bemand. Een bemanningscertificaat is een certificaat dat door de minister wordt afgegeven, en waarop het minimumaantal bemanningsleden met hun functies aan boord van het betrokken schip staat vermeld. [verzoekster] is het niet eens met de in het op 12 april 2024 aan haar afgegeven bemanningscertificaat opgenomen bepaling dat - kort gezegd - ten minste één bemanningslid aan boord dient te beschikken over het certificaat reddingmiddelen. [naam] behoort tot de groep traditionele zeevarende zeilschepen van minder dan 500 Gross Tonnage (GT) en een lengte van meer dan 12 meter. Ter zitting is door partijen aangegeven dat de vloot van dit type schepen in Nederland bestaat uit ongeveer 48 zeilschepen.
